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24小时不间断施工 天目山路西段建设热火朝天

2022-09-30 11:47:21 来源:杭州日报
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9月28日晚,中铁七局集团有限公司天目山路(绕城高速东—古翠路)提升改造工程I标段施工现场机械轰鸣。为确保道路如期完工,中铁七局集团第二工程有限公司施工人员24小时不间断施工,向目标冲刺。道路恢复I标段快速路路面沥青计划于国庆前夕全部摊铺完成,为天目山路提升改造工程全面建成奠定基础。

夜色中,车灯、探照灯将现场照得亮如白昼。摊铺机、压路机在施工人员的指挥下有序行进,开展沥青摊铺施工。为确保摊铺质量,施工单位管理人员正在路面随时检测沥青摊铺温度、厚度、平整度等。

中铁七局集团第二工程有限公司天目山路道路恢复I标段项目负责人王超介绍,天目山路提升改造工程道路恢复I标段长4414.73米,具体范围为绕城高速留下枢纽起点至花坞隧道东侧,包括留和路因地铁施工需道路恢复路段,道路施工总面积约为27.9万平方米。其中留下隧道全长2708米,花坞隧道全长497米,工程全线采用“地下快速路+地面快速路”相结合的建设形式。地面快速通道按双向4车道规模+辅助车道布置,两侧各布置3车道辅道;隧道下穿段地面道路为双向6车道城市主干路。主线按快速路标准设计,设计车速为80公里/小时,地面辅路按城市主干道标准设计,设计车速为60公里/小时。目前隧道部分已通车运营,地面快速路也已基本完工,沥青摊铺、路缘石安装等工序国庆前夕全部施工完毕。

“目前整个标段共有295名施工人员,摊铺机5台、压路机7台、运输车辆30余辆,加大人力物力的投入为项目全面完工争取时间。”王超对工期节点、人员和机械安排记得清清楚楚,并做了相应的施工调整。

天目山路是杭州西进城主动脉,王超说:“由于交通流量大,天目山路不具备封闭施工条件,只能半幅路施工、半幅路通行,尽量减少对交通的影响,确保项目如期推进。”

不仅要抢工期、抓进度,同时也要精益求精抓好项目安全和质量关。

项目部把“过程控制、流程检验”的标准贯穿整个项目建设中。王超介绍:“项目部对建设中的每道工序、每个环节、每个部位、每个时限都进行工序交接和目标责任跟踪,在流程检验中实行互签验证,从而确保了各道工序流程的畅通以及施工的程序化、规范化、标准化。”

值得一提的是,对于道路施工中必须啃下的“硬骨头”之一——管线保护,项目部设置了10名管线专员,分区域管理现场既有管线,做到定人、定机械、定区域。在开挖施工中,机械操作手只受管线专员单线指令。此外,10名管线专员都配备了执法记录仪,施工现场的每一次交底过程都会如实记录,保存备案。

天目山路提升改造工程是钱塘快速路的重要组成部分,是杭州市快速路路网骨架系统的重要“一横”,是疏解城市中心通行压力的一条交通大动脉,也是杭州亚运会的重要保障道路。建成后,天目山路将与中河高架、秋石高架、沪杭甬高速等南北向快速通道,形成互联互通的交通骨架,进一步拉近城市西部区域和核心区的时空距离,助力杭州市打造“45分钟”时空圈,为杭州亚运会创造良好的交通环境。(记者 葛晓路 通讯员 杨正东)

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