轿车定速巡航失灵126码行驶2小时！定速巡航和自适应巡航有什么区别？

轿车定速巡航失灵126码行驶2小时！

10月30日，浙江绍兴。定速巡航功能出现故障无法关闭，车辆无法有效制动，也无法挂档、熄火。谢先生崩溃求助交警，无奈之下，他只能继续高速飞驰。

绍兴、台州两地高速交警立即清出一条生命通道，排除两车并排情形，防止其避让不及被迫追尾。沿线高速收费口、停车区服务区立即封闭，减少车流汇入主线。对接上谢先生后，一辆警车在前方开道，另一辆警车跟随后方防护警戒。

联系汽车4S店指导排除故障，并引导谢先生驶向避险车道。

定速巡航和自适应巡航有什么区别？

定速巡航和全速自适应巡航的区别在于性质不同，作用不同，使用速度不同，两种功能的内部模块与控制面板不同。

性质不同：自适应巡航是定速巡航的升级版本，而全速自适应巡航是基于自适应巡航，在启动/停止和全速范围内增加智能控制。

作用不同：定速巡航的功能是在行驶过程中控制开关，这样驾驶员就不必踩油门来调节速度，全速自适应巡航与定速巡航相比，全速自适应巡航具有更高的自动化程度和更强的道路条件适应性。

使用速度不同：定速巡航控制系统通常仅在车速大于25km/h时工作，但当车速低于25km/h时，驾驶员需要手动控制，全速自适应巡航，具有停走功能，工作速度范围为0-150km/h，可从静止状态启动，保持安全跟车，跟随前一辆车停止和启动，释放驾驶员的双脚。

两种功能的内部模块与控制面板不同：当车辆巡航时，全速自适应巡航功能可以自动判断前车之间的距离，以及主动刹车，碰撞报警，雷达监控，智能速度控制等功能;车辆恒速巡航功能打开后，该系统可以根据车主自动设置车辆行驶速度，解放车主的双脚，使车辆以统一的速度行驶，然而，在这段时间里，业主不容易放松太多。注意控制前方距离，避免发生交通事故。